Любите прокатиться с ветерком, а при этом еще и слушать музыку? Цените комфорт во всем? Хотите получить машину высочайшего класса, нашпигованую самой современной аудиотехникой? Тогда выбор однозначен - Porsche Panamera: машина яркая, мощная, надежная, а главное - совершенная с точки зрения конструкции аудиосистемы.

С одной стороны, выглядит panamera как типичный спорткар: стремительный дизайн, мощный двигатель (разгон до 100 км/ч за четыре секунды), удобный салон с эргономичными креслами. А внутри еще и целый концертный зал, полностью отвечающий самым высоким стандартам конфигурации аудиосистем. И, конечно же, одобрялся аудиодизайн путем жесточайшего отбора. После того, как фирмы-производители, участвовавшие в "конкурсе от Porsche" представили на суд компании свои варианты компоновки аудиосистем. Дальше 100 сотрудников, не знавших, аудиосистему какого производителя они слушают, садились по очереди в каждую из машинок и слушали, слушали, слушали… В итоге победитель определился подавляющим большинством голосов – Porsche Panamera оснастили системой от знаменитой немецкой фирмы Burmester. Как говорит основатель компании Дитер Бурмейстер (Dieter Burmester): "Когда вы покупаете Porsche Panamera – у вас появляется отличная аудиосистема. Ну и в придачу к ней – хорошая машина". И эти слова, надо сказать, не лишены истинности – система, установленная в Panamera, одна из самых совершенных (если не самая совершенная) в мире.

Судите сами: 16-канальный усилитель, 300-ваттный сабвуфер, 16 динамиков, расположенных по периметру салона (соответственно, у каждого динамика – собственный канал усиления) и создающих идеальную атмосферу звука вне зависимости от того, где именно в салоне вы находитесь. Дело в том, что в аудиосистему включено несколько типовых пресетов: звук можно направить вперед, на водительское и переднее пассажирское сиденье, можно равномерно распределить по всему салону, а можно сосредоточить на задних сиденьях. При этом даже когда звук "уходит" назад – и спереди все равно слушается в достаточной мере комфортно. Но при этом звучит система надлежаще мощно и ярко – выходная мощность системы составляет порядка 1000 Вт.

Кстати, об усилителе – с ним тоже все не так просто. Burmester включает в систему шестнадцатиканальный MOST/DSP-усилитель с выходными каскадами класса А/В, а также активные аналоговые разделительные фильтры (кроссоверы). Нужно это прежде всего для всего диапазона средних и верхних частот, от чего работа со звуком (в том числе и за счет пресетов, и возможности ручной настройки системы) становится максимально гибкой и комфортной. При этом, что немаловажно для ценителей спортивных автомобилей, Burmester – на удивление легкая система, весящая существенно меньше Bose, альтернативной системы, которойтакже укомплектовываются Porsche. А в случае с машиной, обладающей ярко выраженными спортивными характеристиками, меньший вес, согласитесь, существенный аргумент.

Что касается динамиков – тут тоже налицо фирменная немецкая надежность. Диафрагмы динамиков изготовлены из стекловолокна, корзины динамиков – литые алюминиевые, и при таких технических характеристиках Burmester дает многолетнюю гарантию на устойчивость и отсутствие мехаических проблем с собственно динамиками.

Итак, пришла пора послушать, как же вся эта красота звучит. Для тестирования берем несколько разных CD и флэшку – все-таки на Panamera могут ездить как молодые люди, так и состоятельные бизнесмены. Соответственно, и музыка в машине может звучать разная. Начинаем слушать джазовые записи Диззи Гиллеспи (Dizzy Gillespie)– и неожиданно достигается удивительный эффект: дело в том, что Burmester предусматривает в системе ряд пресетов, которые способны существенно улучшить качество воспроизведения музыки, даже записанной недостаточно качественно (особенно это касается неремастированных записей, скажем, 50-х – 60-х годов). Пресет Smooth дополнительно компрессирует запись, выдвигая на передний план средние и низкие частоты, что автоматически делает воспроизведение куда более «мягким» и комфортным для восприятия. Шумы сглаживаются – и даже старая запись, характеризовавшаяся излине задранными высокими частотами, начинает звучать совершенно по-другому.

Но настоящий маленький шедевр – это пресет Live, который создает "атмосферу концерта": он немного «размывает» звуковые характеристики стереосигнала и в результате получаем эффект самой настоящей живой записи. Кроме того, этот пресет автоматически включает функцию surround – и наслаждаться музыкой можно вне зависимости от того, где в салоне ты находишься. Так что – тестируем: берем юбилейный ремастеринг Queen 2011 года– великую пластинку "A Night At The Opera" – и начинаем слушать.

Даже при стандартных установках – пресете Surround, при котором звук равномерно распределяется по всему салону – знакомая до каждой ноты пластинка звучит неожиданно свежо и, что несказанно удивляет, - подробно. Слышится каждый звук, вплоть до бубенчиков тамбурина в "I’m In Love With My Car" (а вы знали, что там есть тамбурин?) или движения пальцев Брайана Мэя (Brian May) по струнам перед соло в "Death On Two Legs". Переключаем звук на фронтальные колонки – и атмосфера «большой сцены» вдруг сужается в разы, такое ощущение, что сидишь прямо на сцене, а Фредди Меркьюри (Freddie Mercury) поет в метре от тебя. Но и это еще не все! Активируем уже полюбившийся пресет Live и наслаждаемся главным эффектом системы: с одной стороны, сздается эффект нахождения в концертном зале, при этом этот концертный зал оказывается ограничен собственно габаритами салона. При этом звучание не теряет ни в четкости, ни в яркости - читается каждый инструмент, звук не "размазывается" и не "размывается", все звучит удивительно бережно, но при этом мощно и экспрессивно. Именно здесь и проявляется весь заявленный частотный диапазон Burmester: до 20 кГц.

Но на Panamera, напомним, ездит не только старшее поколение, но и более молодые люди. Специально для них слушаем как звучит, например, "Enemy Of The Enemy" от Asian Dub Foundation. И на первой же вещи с пластинки – "Fortress Europe" – слышатся все прелести 300-ваттного активного сабвуфера: нижние частоты «качают» так, что мурашки по коже. При этом басы не вибрирует, даже при нарочито увеличенной громкости звук остается комфортным и ненавязчивым. Достигается это, как утверждают разработчики, комбинацией цифровых и аналоговых фильтров – правильный, корректный баланс и неизменный «эффект присутствия» всегда был козырной картой Burmester. Перед нами – то самое, настоящее пространственное звучание!

Ну и, наконец, поп-музыка – специально для тех, кто решил прокатить с ветерком любимую девушку. Заводим ритмичную "Don’t Bother" с "Oral Fixation Vol.2" Шакиры (Shakira)- и наслаждаемся. Опять же, огрехи оригинального микса сглаживаем любимым пресетом Live– появляются, как и следовало ожидать, неслышимые до этого низкие и средние частоты, запись начинает неожиданно дополнительно пульсировать. Burmester словно добавляет композиции дополнительный драйв и создает необходимую атмосферу – а ну-ка, не слишком сильно жмем на педаль газа!

Еще одно немаловажно достоинство Panamera – звукоизоляция. Порой, какая бы хорошая система не стояла в салоне, в случае наличия посторонних шумов насладиться музыкой по-настоящему не удается. Здесь же удовольствие можно получить абсолютное: Panamera звукоизолирована практически идеальна: никаких сторонних шумов не проникает в салон. И, конечно же, даже на большой громкости, звук практически не выходит за пределы салона. Так что никакого "бумбокса на колесах". Panamera – это, фактически, ваш персональный маленький концертный зал. А какую музыку вы в нем собираетесь слушать – дело вашего вкусак. Гарантируем одно: на Burmester любая музыка звучит так, как вы и представить себе не можете. Надо просто – слушать, и вы услышите то, что никогда не слышали раньше!

Автомобиль Panamera Turbo может быть предоставлен для тестового прослушивания клиентам московского салона Burmester. Убедитесь в истинном качестве и потрясающих возможностях одной из лучших европейских аудиосистем!